Ожидаемое время может меняться. Перед поездкой сверьтесь с аэропортом или авиакомпанией. Независимый сервис.
История номера по всем маршрутам
FV6085
Россия · FV
Москва → Санкт-Петербург
Общая история номера. Выше указано направление с наибольшим числом наблюдений.
07.06.2026 - 19.10.2026
135 суток
Во всех 50 наблюдениях с распознанным обозначением табло указало SSJ100 - семейство, вариант не уточнён. Бортовые номера из наблюдений: RA-89015, RA-89023, RA-89025, RA-89028, RA-89042, RA-89062.
Пунктуальность рейса
76завершено
19%задержек 15+ мин из 69
6отменено
вовремя56
задержка13
отмена6
Типичная задержка 41 мин. Медиана по выборке: 13 рейсов с задержкой 15+ мин. Время вылета известно у 99% состоявшихся
Выборка по завершённым наблюдениям. Причины задержек не оцениваем.
Распределение задержек
вовремя56
15-60 мин9
1-3 ч4
3+ ч0
отмены6
Когда летает
Типичное время вылетаоколо 17:30
Пн18
Ср1
Чт17
Пт17
Сб17
Вс17
Дней с записями по плановой дате: 87. Период: 135 сут.
Последние 10 полётов Последние исходы
19.10
прилетел в 18:54 по времени Санкт-Петербурга, без значимой задержки · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89129
18.10
отменён · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89104
17.10
прилетел в 18:49 по времени Санкт-Петербурга, раньше на 6 мин · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89015
16.10
вылетел в 18:42 по времени Москвы, задержка +72 мин · SSJ100, семейство, вариант не уточнён
15.10
вылетел в 17:39 по времени Москвы, без значимой задержки · SSJ100, семейство, вариант не уточнён
11.10
прилетел по плану в 18:55 по времени Санкт-Петербурга · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89127
10.10
прилетел в 19:13 по времени Санкт-Петербурга, задержка +18 мин · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89112
09.10
отменён · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89112
08.10
прилетел в 19:29 по времени Санкт-Петербурга, задержка +34 мин · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89112
05.10
прилетел в 18:34 по времени Санкт-Петербурга, раньше на 21 мин · SSJ100, семейство, вариант не уточнён, борт RA-89113
Ещё 11 наблюдений без финального итога, в статистику не входят.