Статус аэропортов России

Рейсы Чара - Чита сегодня

Маршрут Чара - Чита по данным табло и наблюдений за рейсами

Как часто задерживают Чара - Чита (за 19.10)

Завершено 1 рейс: задержано 1, отменено 0 (наблюдений пока мало, без процентов).

За это окно способы сбора различались. Периоды наблюдений не пересекаются, поэтому данных для их сравнения недостаточно. Числа выше посчитаны по одному отрезку, он выделен в таблице.

Период наблюденийДней с даннымиЗаписей
25.09-26.09 2 2
30.09-05.10 3 из 6 3
12.10-14.10 2 из 3 2
19.10 1 1

Выделенная строка - тот отрезок, по которому посчитаны числа выше. Остальные показаны для сравнения и в общее число не сводятся.

Считаем завершённые рейсы на направлении Чара - Чита. Задержкой считаем отклонение от расписания на 15 минут и больше. Это сводка за прошедшие дни, она не обещает того же вашему рейсу.

Борта этого маршрута обычно летят 1 ч 40 мин, от 1 ч 35 мин до 1 ч 54 мин (по 20 наблюдениям). Это время в воздухе от отрыва до касания, измеренное по нашим наблюдениям в обоих аэропортах, не расписание перевозчика.

Опоздание прилёта из Чары в Читу: как часто и насколько (за 23.08-21.10)

Наблюдали 36 записей о прилёте с известным временем за 35 дней. Один перелёт может публиковаться под несколькими номерами. Надёжно объединить все такие записи пока не удалось. Ниже - какая доля из них опоздала больше указанного.

больше 15 мин 19%
больше 30 мин 11%
больше 45 мин 8%
больше 60 мин 8%
больше 90 мин 8%
больше 120 мин 6%

3 из 36 наблюдённых прилётов опоздали больше чем на 60 минут - это 8 % (95 % интервал по дням наблюдений: 0-18 %). Отдельной строкой, со своим счётом и не входя в долю выше: записей со статусом отмены за период 1. Сколько это уникальных рейсов, мы не знаем: один борт продаётся под несколькими номерами. При отмене рейса пересадка может сорваться.

Как перевести это в свою пересадку

Вычтите из времени стыковки то, что знаете про себя: переход между терминалами, получение и сдачу багажа, границу, закрытие посадки на следующий рейс. Сколько минут останется, столько и смотрите в таблице выше: это доля прилётов, опоздавших больше этого.

Оцените время на получение багажа, переход между терминалами, паспортный и таможенный контроль, предполётный досмотр, высадка из самолёта с учётом терминала и очередей. У нас нет замера этих этапов.

Готовые: 45 мин · 1 ч · 1 ч 30 мин · 2 ч · 2 ч 30 мин. Отвечаем на запас от 15 до 300 минут, шагом в пять минут.

Ваш запас 2 ч 30 мин. За 23.08-21.10 прилёт опаздывал больше чем на 2 ч 30 мин в 6 случаях из ста: 2 из 36 наблюдённых прилётов. 95 % интервал (по дням наблюдений): от 0 до 14 из ста. Отдельно и не входя в этот счёт: записей со статусом отмены за тот же период 1. Отмена для пересадки - срыв, а не задержка.

Это не оценка вашей стыковки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки аэропорта, ни правил багажа и не наблюдаем второй рейс. Считается ровно одно: как часто опоздание прилёта в прошедшие дни оказывалось больше названных вами минут.

По нашим наблюдениям за 30 дней типичная задержка стыковочного вылета возвращает пассажиру около шести минут, а при опоздании прилёта на час и больше плановый запас не восстанавливается примерно в девяти случаях из десяти. Не рассчитывайте, что следующий рейс вас подождёт. Это не оценка именно вашей пересадки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки, а рейсы, ушедшие до прихода опоздавшего борта, в такой подсчёт не попадают вовсе.

Это не оценка шанса успеть на пересадку: мы не знаем ни минимального времени стыковки в аэропорту, ни терминалов, ни повторного досмотра, ни правил багажа, и не наблюдаем второй рейс. Это наблюдения прошедших дней по данным табло. По ним нельзя предсказать выполнение вашего рейса.

Смотрите также

Другие направления из Чары

Рейсы в Читу из других городов