Рейсы Владивосток (Кневичи) - Иркутск сегодня

Рейсы Владивосток - Иркутск сегодня · по табло

Сегодня по маршруту 2 вылета, задержано 2, отменено 0.

Как часто задерживают Владивосток - Иркутск (за 21.09-21.10)

52 завершённых рейса: состоялись 52, отменены 0. Из состоявшихся задержаны на 15 минут и больше 43% (22 из 51, 95% ≈ 31-57%, время вылета известно у 98% состоявшихся), типичная задержка 32 мин. Доля отмен показана ниже, отдельно.

Отменённых рейсов 0% (0 из 52, 95% интервал 0-4,7%, за 21.09-21.10). Считаем по одному отрезку наблюдений: смешивать разные способы наблюдения в один процент нельзя.

Считаем завершённые рейсы на направлении Владивосток - Иркутск. Задержкой считаем отклонение от расписания на 15 минут и больше. Это сводка за прошедшие дни, она не обещает того же вашему рейсу.

Кто летает Владивосток - Иркутск

Доля рейсов авиакомпании, задержанных на 15 минут и больше, на этом направлении за период. Где наблюдений мало, показано число рейсов. Рейс, который продают сразу несколько авиакомпаний, засчитан каждой из них, поэтому складывать эти числа между собой нельзя: в сумме выйдет больше, чем рейсов на направлении.

Борта этого маршрута обычно летят 4 ч, от 3 ч 48 мин до 6 ч 32 мин (по 120 наблюдениям). Это время в воздухе от отрыва до касания, измеренное по нашим наблюдениям в обоих аэропортах, не расписание перевозчика.

Опоздание прилёта из Владивостока в Иркутск: как часто и насколько (за 23.08-08.10)

Наблюдали 98 записей о прилёте с известным временем за 45 дней. Один перелёт может публиковаться под несколькими номерами. Надёжно объединить все такие записи пока не удалось. Ниже - какая доля из них опоздала больше указанного. Расчёт сделан по одному отрезку наблюдений. За два месяца способы сбора различались, поэтому общий процент не рассчитываем. Более свежие наблюдения показаны в таблице ниже. Для расчёта доли их пока недостаточно.

7 из 98 наблюдённых прилётов опоздали больше чем на 60 минут - это 7 % (95 % интервал по дням наблюдений: 2-14 %).

Как перевести это в свою пересадку

Вычтите из времени стыковки то, что знаете про себя: переход между терминалами, получение и сдачу багажа, границу, закрытие посадки на следующий рейс. Сколько минут останется, столько и смотрите в таблице выше: это доля прилётов, опоздавших больше этого.

• Билеты раздельные. Регистрация на следующий рейс закрывается за 40 мин до вылета. Ориентир по данным табло и правилам регистрации. Уточните срок регистрации у авиакомпании: на вашем рейсе он может отличаться.
• Билет единый. В наших данных нет минимального времени пересадки для этого аэропорта. Уточните его у авиакомпании.
• Посадка. Ориентир окончания посадки: за 20 мин до вылета. Точное время окончания посадки проверьте в посадочном талоне.

Оцените время на получение багажа, переход между терминалами, паспортный и таможенный контроль, предполётный досмотр, высадка из самолёта с учётом терминала и очередей. У нас нет замера этих этапов.

Назовите оставшийся запас в минутах, и мы посчитаем по нему, как часто прилёт опаздывал больше этого:

Готовые: 45 мин · 1 ч · 1 ч 30 мин · 2 ч · 2 ч 30 мин. Отвечаем на запас от 15 до 300 минут, шагом в пять минут.

Ваш запас 1 ч 30 мин. За 23.08-08.10 прилёт опаздывал больше чем на 1 ч 30 мин в 6 случаях из ста: 6 из 98 наблюдённых прилётов. 95 % интервал (по дням наблюдений): от 1 до 13 из ста.

Это не оценка вашей стыковки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки аэропорта, ни правил багажа и не наблюдаем второй рейс. Считается ровно одно: как часто опоздание прилёта в прошедшие дни оказывалось больше названных вами минут.

По нашим наблюдениям за 30 дней типичная задержка стыковочного вылета возвращает пассажиру около шести минут, а при опоздании прилёта на час и больше плановый запас не восстанавливается примерно в девяти случаях из десяти. Не рассчитывайте, что следующий рейс вас подождёт. Это не оценка именно вашей пересадки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки, а рейсы, ушедшие до прихода опоздавшего борта, в такой подсчёт не попадают вовсе.

Наблюдения по периодам

За эти два месяца способы сбора различались. Периоды не пересекаются, данных для их сравнения недостаточно. Поэтому каждый период показан отдельно.

Выделенная строка - тот самый отрезок, по которому посчитана таблица выше: самый свежий с достаточным числом наблюдений. Остальные строки показаны для сравнения и в общий процент не сводятся.

Это не оценка шанса успеть на пересадку: мы не знаем ни минимального времени стыковки в аэропорту, ни терминалов, ни повторного досмотра, ни правил багажа, и не наблюдаем второй рейс. Это наблюдения прошедших дней по данным табло. По ним нельзя предсказать выполнение вашего рейса.

Смотрите также

• Рейсы Иркутск - Владивосток (обратно)
• Аэропорт Владивосток (Кневичи): статус и табло
• Аэропорт Иркутск: статус и табло

Другие направления из Владивостока

• Владивосток - Москва
• Владивосток - Южно-Сахалинск
• Владивосток - Хабаровск
• Владивосток - Новосибирск
• Владивосток - Екатеринбург
• Владивосток - Петропавловск-Камчатский

Рейсы в Иркутск из других городов

• Новосибирск - Иркутск
• Бодайбо - Иркутск
• Красноярск - Иркутск
• Москва - Иркутск
• Чита - Иркутск
• Талакан - Иркутск